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游艇救助

“南海救301”下水,深圳湾海上救助再添“新骑士”

时间:2013-9-26 14:22:47来源:深圳湾游艇会

2011330日上午,由深圳市海斯比船艇科技发展有限公司研制承建的多功能搜救一体化沿海高速自扶正救助艇——“南海救301”艇交船仪式在美丽的深圳湾游艇会举行。“南海救301”艇交付交通运输部救捞系统后将派往交通运输部南海救助局深圳基地,担负深圳海域救助值班待命任务。

据了解,建造多功能搜救一体化高速自扶正沿海救助艇是交通运输部救助打捞局为了适应沿海日益发展的渔业、游艇、海上休闲旅游等对安全保障的需要而专门设计建造的。

交通运输部南海救助局深圳基地表示,“南海救301”艇的加盟,必将大大增强海上救助力量,在执行深圳沿海救助中发挥“轻骑兵”和“突击队”的作用,有效提升深圳海上救助能力,提高海上人命救助的成功率。

此次交船仪式的协办单位--深圳湾游艇会刘德辉总经理表示,作为一家会员制私人高端游艇俱乐部,会员的生命财产安全高于一切!深圳湾游艇会拥有严整的针对自身会员游艇的海上安全救助体系,同时,也与南海救助局深圳基地建立了“游艇海上救助快速反应机制”,此次“南海救301”的投入使用,相当于为“游艇海上救助快速反应机制”引进了一名武艺高超的“新骑士”,对于深圳湾游艇会会员游艇海上航行安全与生命财产保障无疑是如虎添冀。

交船仪式上,南海救助局邀请的深圳市政府应急办、深圳市公安局、深圳海事局、深圳市渔政支队及相关单位代表见证了交船签字仪式。

 “南海救301”简介:

 “南海救301”,是我国第一艘多功能搜救一体化沿海高速自扶正救助艇,她的成功建造,填补了我国海上专业救助装备小型、高速、自扶正的空白,沿海自扶正高速救助艇具有良好耐波性、适航性、快速性、易操纵、自扶正等优点,在恶劣海况条件下,能快速抵达海难现场,对海上遇险人员实施快速、有效救助。

 “南海救301”艇相关参数:是我国自主研发的典型深V滑行船型,总长17.45米,船宽4.3米,型深1.85米,吃水0.92米,排水量21.8吨,配备先进的瑞典SCANIA主机和英国ULTRA喷水推进系统,航速达32节,续航力250NM。配置卫星导航、夜视成像系统、搜救雷达等特种装备。

南海救助局简介:

南海救助局主要担负中国南部海域及珠江口的救助工作。职责是:贯彻执行国家和交通部有关海上救助工作的方针、政策、法规;负责在我国沿海及相关水域的国内外船舶、水上设施和在我国沿海水域遇险的国内外航空器及其它方面的水上人命救助;负责以人命救助为目的的海上消防;承担以人命救助为直接目的的船舶和水上设施及其它财产的救助;承担国家指定的特殊的政治、军事、救灾等抢险救助任务;履行有关国际公约和双边海运协定等国际义务等。

南海救助局下辖10个二级单位。包括:救助船队,应急反应救助队,救助后勤保障部,和广州、深圳、湛江、汕头、北海、海口、三亚7个救助基地。

 

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