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赏鉴

混合动力气升式系统提供更高效率:Axcell 65

时间:2012-5-8 14:05:31来源:游艇社
混合动力气升式系统提供更高效率——Axcell 65

你还记得一个狂野的、年轻的16岁男孩凭借一艘用废旧船壳和丢弃的发动机等零件做成的船艇赢得竞赛吗?你羡慕他的大胆而超常的创造力吗?你想知道这个喜欢修修补补的孩子身上发生了什么吗?

当年的小孩现在已经长大成人了,拥有一家非常成功的企业并且拥有一次又一次令人着迷的设计,使他们成为了游艇建造企业的领航者。Axcell 65设计灵感可以追溯到古代夏威夷波利尼西亚岛民的船只或者更远一点,朱丽叶凯撒的需要300个水手摇浆推动的双层战船,Axcell 65'双体船就是这种船体的升级版本。这艘弯曲的外型像猫的游艇,拥有混合气机升降技术(Hybrid Air-Lift Technology)专利,他比传统的船艇更快更猛。是一艘独一无二,打破先例的先进游艇并且在效率上达到了全新的境界。

经过13年多的设计研究和前期实践,再加上电脑3D建模技术的学习,上文所提到的狂野小孩现在已经是自己公司和MACC研究公司的总裁。 Bruce Barsumian发现了令人惊叹的Axcell 65'电动双体艇的市场。他与屡获殊荣的佛罗里达州设计师JC埃斯皮诺萨,斯图尔特(.CEspinosa, of Stuart)合作让这艘令人惊叹的游艇呈现在了人们的眼前。他们的投入和想象力创造了一艘现代时尚、令人惊叹的游艇,这是其他双体艇都无法达到的效果。这艘艇上拥有一间非常开阔的主卧,里面设有一张特大号的床和独立的卫生间、浴室。

“野小子”现在长大了,并且是一个成功的发明家、工程师和船舶设计师。他带来了令人耳目一新的工序去挑战人们心中的极速船型设计。现在,他的新思路已经得到同行的关注,或许他已经开始设计其他的新型船体了。这艘令人吃惊的新游艇源自古代人的思维,那么下一艘新的想法又将源自哪儿呢?

我们必须明白高度的创造力并不是一次成功就能产生。丰富的想象力和创造能力来自于源源不断的探索和创新。所以,即便是现在,他或许还在微微一笑的刹那,有了全新的灵感,准备挑战更新的境界。

Barsumian原始的杰作是48英尺的Axcell游艇,但是为了使想象变成现实,有的时候,一些尺寸和范围上的变化是必须的。他说,“最开始我们是做48英尺的游艇,后来变成了52英尺,60英尺的时候我们发现它的性能最佳,所以我们这么做了。”说完,他的脸上绽放了谦虚、有所保留的笑容,或许他的下一句会说:“当达到80英尺的时候,我们的游艇将有一个大的飞跃。”

在高高的曲线玻璃上面是Axcell 65的显著标志,它强调了超现代的理念。设计师BruceBarsumian首先在自己的地下室内制造了16英尺的游艇证明它的想法是合理的,但是它做了8种不同的模型来说服自己发现了全新的方法并试图使之变成现实。

 

 

Barsumian的设计一个最鲜明的特征就是在它两侧醒目的标志下方有游艇的“鳃”。它有两大非常重要的功能。前四个斜线处提供生活区域的换气通道,后两个为发动机舱提供必要的新鲜空气。如果这个听起来有点复杂,继续看下去,Axcell有一个完整的可理解的答案。

 

 

它的主甲板层艇尾被覆盖起来,上面配有长长的休闲沙发和一个户外烧烤架,烧烤架旁边是洗手盆,此外还有储藏柜。尽管它的艇尾比较短,但是加上宽敞的游泳平台,即便是在这里,您也能体验到无穷乐趣。

Axcell65的主甲板沙龙区宽敞的令人吃惊,它充分利用了游艇最宽20'8''的区域,驾驶台比沙龙要高一个台阶,这样能够为船长带来更加开阔的视野。沙龙内配有一张L型的沙发,舱顶设有一个天窗用于空气的流通,在沙发的对面是一台40英寸的液晶电视,电视机可以通过遥控电动升降。

在驾驶台区,配有一张可调节的黑色皮革椅子,操作台面的空隙处以棕色的皮革填充。操控台上配备的是最顶端的操控设备,让船长能够舒适安全的驾驶游艇。

 

 

从这儿向下走四级阶梯,就是游艇的下甲板沙龙,里面设置得非常精致。椭圆形的餐桌旁边是白色皮革的沙发。餐桌对面是一个小吧台,您可以坐在任意一张圆形的高凳上细品美酒。吧台里里面还留有一部分空间供服务员提供酒水。

 

 

厨房简单而有序,设备齐全,您可以在此大展自己的厨艺。做饭的台面和洗碗的台面分别位于两旁,中间的空间可以轻松容下两个人活动。烤箱、大冰箱、洗碗机、垃圾碾碎机以及电磁炉等厨具应有尽有。

通过下层甲板沙龙就是游艇的主卧,卧室内配有一张特大号的双人床和梳妆台,在这个下面有非常充足的储物空间。两个精致的床头灯便于您在睡觉之前进行阅读,而大型的舷窗也可以让光线射入。

 

 

主卧浴室内设有一面大大的镜子,淋浴室用玻璃门隔开。旁边设有架子放置毛巾。

客舱内配有一张双人床,旁边开了三个舷窗和一个天窗,客舱的床头安置了两个床头柜放置衣物。总之,三间客房可以用来款待6为客人住宿。

当我们来到机舱的时候,设计师/工程师Barsumian的飞跃性设计就更加显著了。两台卡特彼勒C18的发动机,能够为游艇提供1150马力的动力。

混合空气鼓风机位于发动机的后面,当它运作的时候,可以将外界的空气通过上文所提到的“鳍”吸引来。这些离心式升降鼓风机运作的时候非常安静,但力量却十分强大。

Axcell 65 配备有带隔音器的15千瓦 Westerbeke D-Net发电机,它控制着整艘游艇的照明和电器的运行。

Axcell 65 双体船在外观上拥有全新的变革,它将多个先进的技术结合在一起,形成全新的理念。虽然真正的潜力尚未完全实现,依旧处于探索阶段,但是它的系统具有很强的可行性,绝对值得进一步发展。
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